Brýle pro řidiče: jaké si vybrat? jak si vybrat brýle pro řízení
Někteří motoristé si myslí, že brýle potřebují jen řidiči, kteří špatně vidí? To však absolutně neplatí. Podle Státní inspekce bezpečnosti provozu se každá třetí dopravní nehoda stane kvůli špatné viditelnosti a nedostatečné viditelnosti. Mokrá vozovka, východ nebo západ slunce, oslňující světlo, odraz světla od zrcátek jiných automobilů – to vše má negativní dopad na proces řízení vozidla a přináší pro řidiče určitá rizika. Pojďme zjistit, jaké speciální brýle existují pro řidiče, v jakých situacích jsou tyto doplňky nezbytné a jak je správně vybrat, aby byl proces řízení automobilu na nejvyšší úrovni pohodlí.
Jaké brýle existují pro řidiče?
Motoristé se při řízení vozidla často potýkají s některými problematickými faktory. Například během dne může silně svítit slunce nebo se může objevit oslnění, které vás nutí často mrkat. V noci může být oslepující světlo z reflektorů protijedoucích aut nebo jasné reklamní nápisy. Pro bezpečné řízení auta je pro řidiče lepší používat speciální brýle. Jako takové se používají následující:
- Běžné doplňky na ochranu proti slunci. Někteří motoristé se domnívají, že používání takové optiky během dne je zcela dostatečné. Přestože však existují některé společnosti, které vyrábějí speciální sluneční brýle pro motoristy, nejčastěji mají tyto optiky jednoduše zatmavená skla. Nejen, že neposkytují ochranu před ostrým sluncem a oslněním, ale také přispívají k výraznému zkreslení viditelnosti a podání barev. To vše může vést k nebezpečným situacím na silnici.
- Polarizační optika. Tyto brýle jsou k dispozici s ochranou proti slunci nebo s korekčními skly. Polarizace neutralizuje světlo, které se odráží od různých povrchů. To znamená, že čočky polarizačních brýlí neumožňují, aby se světlo dostalo do očí řidiče, které, odražené od vozovky nebo světlometů jiných vozidel, neproniká skrz čočky. Tyto brýle zvyšují kontrast vidění, což řidiči poskytuje více příležitostí rychle reagovat na nebezpečnou situaci. Je důležité vědět, že v noci nemůžete používat brýle s polarizačním efektem, protože efekt ztmavení neumožňuje řidiči dobře vidět silnici ve tmě, která je plná vážných nehod.
- Optika pro motoristy, kteří nosí brýle a řídí dlouhou dobu v noci. Tyto brýle jsou vyrobeny se speciální vrstvou na čočkách. Snižuje rozptyl světla a zvyšuje kontrast výsledného obrazu. Brýle byly vyvinuty s ohledem na skutečnost, že existuje určitý rozdíl ve způsobu, jakým sítnice vnímá světlo ve tmě a ve světle. Při použití takové optiky se oči řidiče při dlouhé cestě v noci méně unaví, vždy dochází ke koncentraci, takže řidič může rychle reagovat na nebezpečnou situaci.
Proč potřebujete polarizační brýle?
Když musí řidič často řídit auto za podmínek špatné viditelnosti, pak bez použití speciálních brýlí existuje vysoké riziko vzniku různých očních patologií. Mnoho profesionálních řidičů často poznamenává, že přestávají vidět rozdíl v odstínech, nevidí jasné obrysy předmětů, začínají pociťovat bolestivé slzení a to vše nakonec vede k pocitu neustálé únavy očí. Kterýkoli z uvedených problémů může vést k tomu, že se řidič dostane do nouzové situace. Antireflexní brýle pro řidiče pomáhají předcházet problémům. Polarizační optika je navržena speciálně k odstranění nebo snížení účinku polarizace a zabránění oslnění v ovlivnění orgánu vidění.
Tuto funkci zpravidla neplní sluneční brýle, na které je každý zvyklý. Rám je vyroben tak, že se zmenšuje zorné pole a zmenšuje se úhel periferního vidění. To je plné vzniku takzvaných „slepých“ zón. Také nepolarizované sluneční brýle zkreslují vlnovou délku a ve výsledku tak řidič dostává trochu jiný obraz než ve skutečnosti.
Polarizační brýle jsou vyrobeny v úzkém rámu. Čočky takové optiky jsou vybaveny reflexními filtry. Polarizační brýle určené pro denní nebo noční použití jsou k dispozici se žlutými, červenými nebo oranžovými skly. Všechny pomáhají upravit jas obrazu a snížit světelný tok, který je směrován ze světlometů protijedoucích vozidel.
Jaké typy polarizačních brýlí existují?
Pokud musí člověk často řídit auto, pak je bezpodmínečně nutné mít brýle s polarizačním efektem, které spolehlivě chrání oči před oslněním. Takové příslušenství může být dvou typů:
- s polarizační fólií nalepenou na čočce;
- s polarizační fólií umístěnou mezi vrstvami skla nebo plastu.
Oba typy brýlí fungují stejně. Ale první jsou levnější, protože lepený film se rychleji kazí, což způsobuje, že produkty ztrácejí své polarizační vlastnosti. Druhý typ brýlí je dražší, ale vydrží mnohem déle.
Polarizační brýle pro řidiče jsou obvykle vyráběny s ochrannou vrstvou, která je přítomna pouze na horní straně čoček. Díky této konstrukci se řidič může dívat na vozovku skrz ochranu proti oslnění a současně sledovat ukazatele na přístrojové desce. Takové produkty pomáhají řidiči pohodlně řídit auto a dobře sledovat vozovku.
Jak si mohu být jistý, že moje brýle jsou skutečně polarizované?
Společnosti vyrábějící polarizační optiku zpravidla označují své výrobky písmenem P, které označuje přítomnost polarizačních charakteristik. Pokud ale žádné takové písmeno neexistuje nebo existují pochybnosti o kvalitě brýlí, jak můžete zkontrolovat, zda jsou brýle skutečně polarizované? Chcete-li to provést, použijte následující test: musíte brýle otočit o 90 stupňů vzhledem k jakékoli obrazovce z tekutých krystalů, například k chytrému telefonu. Dále byste se měli podívat na obrazovku přes brýle. Pokud obraz ztmavne, lze usoudit, že jsou přítomny polarizační vlastnosti. Hlavní výrobci zahrnují speciální štítek s nápisem, který lze přečíst pouze s polarizačními brýlemi.
Jak vybrat brýle pro řidiče?
V ideálním případě by každý řidič, který řídí delší dobu, měl mít ve svém arzenálu speciální brýle. Některé se budou hodit během dne a ochrání vaše oči před sluncem, jiné se budou hodit ve tmě a za oblačného počasí. A zde je hlavní věcí vybrat speciální optiku pro řidiče a dodržovat některá pravidla:
- Rám by měl být vyroben s tenkými náušníky, které jsou připevněny k jeho horní nebo spodní části.
- Brýle by měly být co nejpohodlnější, neklouzat ani netlačit. Je lepší vybrat brýle s nosními polštářky, které poskytují dobrou fixaci.
- Světelné otvory brýlí by neměly být příliš úzké. Jinak bude zorné pole z chrámů omezené. Ideální tvar brýlí je podlouhlý, odpovídající sportovnímu stylu.
- Místo skleněných čoček je lepší zvolit plastové, protože ty první mohou v případě nehody poranit oči.
- Polarizační brýle by se měly používat pouze během dne.
- Pokud řidič špatně vidí, je lepší zvolit polarizační brýle s požadovanými dioptriemi. V takových brýlích byste ale v noci neměli jezdit, protože jejich čočky špatně propouštějí světlo.
Při výběru brýlí pro řízení je důležité upřednostňovat nikoli stylové a originální, ale funkční a pohodlné doplňky, které vám umožní pečlivě sledovat situaci na silnici.
SVĚT OPTIKY
obchodní řetězec
Vývoj nových technologií v tomto směru nestojí a když k tomu připočteme prudce se rozvíjející technologie tvrdého marketingu, kdy vám na každém rohu nabídnou „superbrýle“, ve kterých prý uvidíte za každého počasí za jízdy, pak se můžete konečně ztratit ve všech inovacích a utratit spoustu peněz za hledání opravdu hodnotného produktu.
Pojďme tedy zjistit, co to je.
Různé denní doby – den a noc.
Den. Řidič pociťuje nepohodlí v důsledku toho, že je oslněn slunečním zářením a není schopen plně vidět povrch vozovky za oslněním čelního skla. Cesta ven je jen jedna – polarizační skla ve vašich brýlích s dostatečně intenzivním stupněm zatmavení (čočky se žlutým odstínem ochrání před sluncem jen částečně).
Noc. Řidič zažívá nepohodlí kvůli nedostatku kontrastu, oslnění protijedoucími světlomety a odrazu světla od stejných světlometů v jeho vlastních čočkách. Řešení problému je opět jediné – světle žluté brýlové čočky s antireflexní vrstvou.
Co se ale dá dělat Výše uvedené čočky mají úplně jiné vlastnosti a intenzitu ztmavení. Ukazuje se, že řidič musí tyto dva páry brýlí neustále měnit a střídat je s těmi, které nosí mimo auto, protože při vstupu a odchodu z místnosti bude znovu zažít nepohodlí a ideální volbou pro brýle v našem životě je ta, která se nosí neustále.
A tak možnosti polymerových čoček (kvůli jejich traumatické bezpečnosti) od jednoduchých po složité:
Čočky s antireflexní vrstvou
Ve skutečnosti se jedná o běžné brýle, protože multifunkční povlak je přítomen téměř ve všech čočkách nabízených výrobci. Tyto brýle jsou vhodné buď pro nenáročného řidiče (mnozí řidiči nejsou kritickí k obtížným povětrnostním podmínkám, někdy kvůli složitosti vlastního vidění), nebo pro člověka, který za volant usedá jen zřídka. Čočky tohoto typu se budou od čoček bez povlaků lišit pouze tím, že v noci bude čočka sama na svém povrchu odrážet méně zdrojů světla a světlometů, což řidiči usnadňuje nošení brýlí.
Náklady na pár čoček, v závislosti na dioptriích výrobce, jsou od 1370 8000 rublů. za pár až XNUMX rub.
Pokud vás při jízdě v noci dráždí protijedoucí světlomety, blikání (odraz) čelního skla za jasného slunečného počasí, jízda na nízko posazeném slunci za svítání a západu slunce, nejsou pro vás tyto brýle vhodné.
Objektivy pro řízení
se žlutým nádechem (až 25%)
Brýle s takovými čočkami poskytují dodatečnou ochranu před protijedoucími světlomety a zvyšují kontrast vidění v noci. To je také levné řešení, pokud musíte nosit dioptrické brýle. Tento produkt lze používat ve dne i v noci.
Cena páru čoček začíná od 1200 rublů. pro pár.
Brýle na řízení
s polarizačními čočkami
Polarizační čočky se zatmavením do 85% jsou určeny pro denní nošení, používají se pro zvýšení kontrastu a pohodlí za slunečného a deštivého počasí, jejich použití ve tmě za jízdy je nepřijatelné z důvodu silného zatemnění. Kromě ochrany před ostrým slunečním zářením tyto čočky také eliminují účinek slunečního záření z čelního skla a zvyšují bezpečnost silničního provozu.
Cena páru čoček je 3500 rublů.
Shamir Transitions XTRActive
fotochromatické čočky pro řízení
Je známo, že běžné fotochromatické čočky pod čelním sklem neztmavnou. Izraelské čočky Shamir Transitions XTRActive 1.5 HMC jsou výjimkou z tohoto pravidla. Tyto čočky ztmavnou až o 94 % venku a až o 50 % pod čelním sklem automobilu, což je velmi výhodné pro řidiče, kteří jsou nuceni nosit brýle, protože tento typ čoček vám umožňuje vystačit si s jedním párem brýlí pro denní i noční řízení. Tato čočka má také trvalé předstmívání 10-12%, což umožňuje pohodlněji snášet jasné světlo protijedoucích světlometů v noci.
Náklady na tyto čočky jsou 8800 rublů a v přítomnosti astigmatismu 17000 rublů. na pár v závislosti na dioptriích a indexu lomu.
Fotochromní polarizované
Čočky DriveWear
Čočky DriveWear ztmavnou až o 80 % za sklem vozidla a jsou určeny pro jízdu v noci i ve dne. Čočka je unikátní tím, že jako jediná na světě kombinuje vlastnosti fotochromní a polarizační čočky. Barva ztmavení se pohybuje od žluté po tmavě hnědou. Bohužel dle návodu výrobce není tento objektiv kvůli intenzivnímu předstmívání (cca 40%) určen pro noční jízdu.
Náklady na čočky jsou 18000 XNUMX rublů.
Objednejte si brýle pro řidiče
jakoukoli složitost (včetně astigmatismu) s uvedenými čočkami můžete v naší Vezhda Optika na Babushkinskaya. Ke konkrétním produktům Vám rádi podrobně poradíme.
PRO PODROBNÉ RADY
klikněte na odkaz
Napište nám na WhatsApp 89258933490
nebo volejte tel. 8(499)390-59-21
Seznamte se prosím se službami, které poskytuje náš salon Vezhda Optiki na Babushkinskaya.