Brzdové potrubí – technické – Isuzu & Opel 4×4 Club

Omlouvám se, asi to už někde bylo, ale nemůžu na to přijít. řekni mi čísla, velikosti a tvary brzdových trubek na předních kolech od hadičky po rozdělovač nebo odpaliště, cokoliv, to samé na zadní nápravě od nápravy po odpaliště, bydlím na malém městě a všechny služby mě s takovými opravami posílají daleko, budu si to muset udělat sám. Chystám se teď vyměnit horní a spodní řidící ramena, je možnost, že prasknou trubky a budu je muset hned měnit Měl jsem to samé, když jsem vyměňoval zadní nápravu, praskly trubky a jezdím stále jen na přední brzdy-(, potřebuji vše udělat, prosím, řekněte mi.

#2 Guest_Asturn_*

Zveřejněno 08. prosince 2013 – 09:33

Kamaráde, co je špatného na domácích měděných? Levné a veselé

#3 Sokol1

Zveřejněno 08. prosince 2013 – 09:46

• SOS
• 23 744 zpráv

• Bashmakovo
• OFA 2,4 1994. , opět v boji proti terénním podmínkám a lajdáctví! ChiZhik, pod globální obnovou!

Omlouvám se, asi to už někde bylo, ale nemůžu na to přijít. řekni mi čísla, velikosti a tvary brzdových trubek na předních kolech od hadičky po rozdělovač nebo odpaliště, cokoliv, to samé na zadní nápravě od nápravy po odpaliště, bydlím na malém městě a všechny služby mě s takovými opravami posílají daleko, budu si to muset udělat sám. Chystám se teď vyměnit horní a spodní řidící ramena, je možnost, že prasknou trubky a budu je muset hned měnit Měl jsem to samé, když jsem vyměňoval zadní nápravu, praskly trubky a jezdím stále jen na přední brzdy-(, potřebuji vše udělat, prosím, řekněte mi.

Moje se při opravách párkrát zkracoval a flastroval ze starých opelů, Ascona-Record nevím Téma bylo o JZD z Volhy Pokud se vyšroubují staré armatury, můžete si vybrat ty z našich značek podle průměru a flambovat je na závity byly ořezané.
No, jako tradičně. Pravidla vyhledávání https://www.google.r. Ó. 22&ie=UTF-8
A jaké zajímavé obrázky https://www.google.r. Ó. 440&bih=784

Přímo na místě jsem to flaštil, aniž bych to sundával, ořízl jsem to bruskou, nejdřív trochu šídlem, pak opatrně vytvaroval světlici křížovým šroubovákem a pak jsem to pomalu zvětšil na požadovanou velikost – Ach, bože. Povedlo se!

#4 Alexey51

Zveřejněno 08. prosince 2013 – 10:02

Omlouvám se, asi to už někde bylo, ale nemůžu na to přijít. řekni mi čísla, velikosti a tvary brzdových trubek na předních kolech od hadičky po rozdělovač nebo odpaliště, cokoliv, to samé na zadní nápravě od nápravy po odpaliště, bydlím na malém městě a všechny služby mě s takovými opravami posílají daleko, budu si to muset udělat sám. Chystám se teď vyměnit horní a spodní řidící ramena, je možnost, že prasknou trubky a budu je muset hned měnit Měl jsem to samé, když jsem vyměňoval zadní nápravu, praskly trubky a jezdím stále jen na přední brzdy-(, potřebuji vše udělat, prosím, řekněte mi.

Minulý týden jsem udělal to samé, změnil vše na měděné, u nás na autobazaru je chlapík, který se na to specializuje, ty za ním přijdeš, řekneš mu průměr trubky, délku, jaké potřebuješ kování a on si vše udělá sám. Trubka je 100 rublů za metr, armatura je 30 rublů a práce je téměř nic.

#5 Spravedlnost

Zveřejněno 08. prosince 2013 – 10:05

• zakázaný
• 10 040 zpráv

• Petrohrad
• Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33″ BFG MT, SOA, NIRFI v obou nápravách

Kování v Exist je 10 rublů, trubka – 3.3 metru za 250 rublů, nazývaná hlavní trubka VAZ-21082109, a správná sada pro válcování – od 500 rublů. Všechna čísla jsou v souhrnném tématu „čísla a čísla partnerů“.

#6 AtlantaSS

Zveřejněno 08. prosince 2013 – 10:35

• Členové
• 473 příspěvků

• Murmansk
• Frontera A C24Ne

Minulý týden jsem udělal to samé, změnil vše na měděné, u nás na autobazaru je chlapík, který se na to specializuje, ty za ním přijdeš, řekneš mu průměr trubky, délku, jaké potřebuješ kování a on si vše udělá sám. Trubka je 100 rublů za metr, armatura je 30 rublů a práce je téměř nic.

krajan, to je super. Koupil jsem trubky a tvarovky od tohoto starého muže, ale v mém městě je nikdo neválcuje a posílají mě daleko, možná je jednodušší koupit tento válcovací stroj nebo jak válcovat?

#7 Alexey51

Zveřejněno 08. prosince 2013 – 11:58

krajan, to je super. Koupil jsem trubky a tvarovky od tohoto starého muže, ale v mém městě je nikdo neválcuje a posílají mě daleko, možná je jednodušší koupit tento válcovací stroj nebo jak válcovat?

Zavolejte mi, mám rolovací stroj, tel. číslo v profilu

#8 AtlantaSS

Zveřejněno 08. prosince 2013 – 15:37

• Členové
• 473 příspěvků

• Murmansk
• Frontera A C24Ne

Zavolejte mi, mám rolovací stroj, tel. číslo v profilu

Oh, děkuji, krajane, jakmile vše nakoupím a budu připraven, zavolám.

#9 Gerter

Zveřejněno 09. prosince 2013 – 06:38

• Členové
• 1 765 zpráv

• Petrohrad Krasnoe Selo
• Opel Frontera Sport’92 Tyrkysová VAZ2106 Cherry

Trubka pažby je ocelová 4.75 mm. Vhodná je domácí měď o průměru 5 mm. Kování se obvykle nazývá „z japonských vozů“. Nejlevnější válcovací stroj si můžete koupit za 200 rublů. to bude stačit. Samozřejmě, že pod „houbou“ nevzplane, ale běžný deštník perfektně svírá, zkontroloval jsem to.

#10 Vladimír Ivanovský

Zveřejněno 09. prosince 2013 – 08:49

• Členové
• 971 příspěvků

• Ivanovo
• Isuzu Trooper, 6vd1-w, ’93, Yamaha xjr 1300, Kawasaki vN 1500, Toyota hi-lux, xin-kai x-3

Brzdové trubky kupuji ze zahraničních prodejen autodílů, dle délky, kterou potřebuji. Kdysi dávno mi jeden z prodejců řekl, že brzdové trubky na cizích autech jsou sjednocené a zatím je to pravda, namontoval jsem tyto trubky na Mercedes, na čínský pickup a na Toyotu a včera jsem je doslova vyměnil na Troopera.

#11 Milestone Dreamer

Zveřejněno 09. prosince 2013 – 09:42

• Komerční
• 22 505 zpráv

• Yubileiny Moskevská oblast
• OFB Sport 6VD1

Brzdové trubky kupuji ze zahraničních prodejen autodílů, dle délky, kterou potřebuji.
Kdysi dávno mi jeden z prodejců řekl, že brzdové trubky na cizích autech jsou sjednocené a zatím je to pravda, namontoval jsem tyto trubky na Mercedes, na čínský pickup a na Toyotu a včera jsem je doslova vyměnil na Troopera.

Dělám to snadněji, když potřebuji trubku 4,75 mm a jsem příliš líný ji rolovat.
Změřím požadovanou délku, vezmu informace od polské firmy WP a objednám požadovanou měděnou trubku u Exist.
(vsuvka: Z-116)
Délka, mm Článek
200 WP070
250 WP130
300 WP118
350 WP138
400 WP144
450 WP123
500 WP134
600 WP141
700 WP131
850 WP136
900 WP126
1000 WP429
1050 WP132
1100 WP133
1200 WP129
1350 WP124
1400 WP581
1500 WP140
1750 WP812
2800 WP121
4800 WP-044
4400 WP-026
3900 WP-007
Prodává se již s našimi armaturami Z-116. Ohýbám to na místě. Trubky se prodávají přirozeně válcované a neohýbané na místě.
No, když se to neroluje nebo se mi to nelíbí nebo jsem udělal malou chybu, odříznu přebytek, vezmu válečku a upravím to, aby to sedělo. Odřezky jsou také dobře využity.
Vždy po ruce jsou armatury, smršťovací zařízení pro natahování a válcovací stroj – bez toho je život nemožný.
Rozebrané, nařezané, poškozené trubky z nativní oceli jsou také užitečné, pokud nejsou zkorodované. Vždy se dají udělat krátké z dlouhých. Jejich ohýbání je ale o řád obtížnější a válcování vyžaduje větší úsilí.
Pokud jde o sjednocení, je to sporné. Kdyby jen do délky, ale ne do tvaru.
Typy kování jsou, ano, standardizované. Ale zase kontinentálně, například pro Evropu existuje kování Z-105.
Stoupání závitu je shodné se Z-116, ale tvar je mírně odlišný a délka závitové části je také odlišná. No, koncová varianta je jiná

#12 Sokol1

Zveřejněno 09. prosince 2013 – 12:05

• SOS
• 23 744 zpráv

• Bashmakovo
• OFA 2,4 1994. , opět v boji proti terénním podmínkám a lajdáctví! ChiZhik, pod globální obnovou!

Cenné info, dám si to do prasátka))))

#13 Strýček Roma

Odesláno 24. září 2014 – 18:52

• Členové
• 1 055 zpráv

• Kaluga
• Opel Frontera A 1995, X22XE manuální převodovka 5; VAZ 2103 1974, 5 litru, manuální převodovka XNUMX

Došel jsem také k tomu, že potřebuji brzdové potrubí, přesněji řečeno vsuvku spojující odvzdušňovač s krytem můstku. A z nějakého důvodu mám šroubení se závitem 12 mm, stoupání závitu se zdá být stejné a šroubení hlavního válce spojky má stejný závit. A průměr trubky je 5,6 mm. Jsem jediný, kdo má tento problém?

#14 Milestone Dreamer

Odesláno 24. září 2014 – 19:42

• Komerční
• 22 505 zpráv

• Yubileiny Moskevská oblast
• OFB Sport 6VD1

Vhodné pro model WP Z-118 závit 12X1 průměr pro trubku 5 mm

Vhodné pro model WP Z-119 závit 12X1 průměr pro trubku 6 mm

Průměr trubky je označen jako VNĚJŠÍ

Vybírejte a objednávejte!

#15 Strýček Roma

Odesláno 24. září 2014 – 19:52

• Členové
• 1 055 zpráv

• Kaluga
• Opel Frontera A 1995, X22XE manuální převodovka 5; VAZ 2103 1974, 5 litru, manuální převodovka XNUMX

Ano, chtěl jsem si koupit hotovou trubku, ale při výběru není 119 tvarovek

#16 Milestone Dreamer

Odesláno 24. září 2014 – 19:54

• Komerční
• 22 505 zpráv

• Yubileiny Moskevská oblast
• OFB Sport 6VD1

Montáž stojí 25 rublů v Exist. + jakýkoli kus naší dýmky

Nemůžeš to rozpálit? Je to práce na 10 minut

#17 parik_07

Zveřejněno 25. listopadu 2014 – 19:32

• Členové
• 3 690 zpráv

• Volgograd
• OFA A 23DTR 94

Zde je několik otázek, které vyvstaly. Objednal jsem wp-121 (2800mm trubka) a dorazily konektory brzdové trubky s místem pro hřib. Možná to někdo potřebuje? Dám ti to. Mohu zjistit, jaké tepelné smrštění natáhnout na trubku (velikost), aby se protáhla tvarovkou a byla pevně smrštitelná? A nevíte náhodou číslo jen trubky bez tvarovky? (Jsem příliš líný číst v polštině)

#18 Milestone Dreamer

Zveřejněno 25. listopadu 2014 – 19:44

• Komerční
• 22 505 zpráv

• Yubileiny Moskevská oblast
• OFB Sport 6VD1

Seryoga, je nepohodlné instalovat smršťovací hadici protažením přes již nainstalovanou armaturu. Pokud má koeficient smrštění 2 ku 1 (smrštění 2krát), pak aby se těsně vešel na naši trubku 4,75 mm a mohl ji protáhnout nainstalovanou armaturou (s mnoha problémy), budete muset vzít 10 mm. Větší průměr už být nemůže, bude se viset na trubce.

Ale ani 10mm trubka nebude na trubku moc pevně sedět. Nebude to správně pasovat. Takhle se mi to nelíbí.

Potřebujete 8 mm nebo 6 mm a je lepší jej našroubovat na měď, přičemž sejměte šroubení (odříznutý) – podél holé trubky – je to pohodlnější, čím menší průměr, tím levnější trubka. A pak znovu rolovat.

S nasazenými armaturami potřebujete smršťovací faktor 3 ku 1 a vezměte 12 mm. Ale je dvakrát dražší a v maloobchodě jsem nenašel žádnou podobnou. Narazil pouze v zátokách. To je samozřejmě ideální varianta při koeficientu. 2 ku 3, ale ukazuje se, že je to trochu průšvih za cenu.

Trubku v návinu jsem nekupoval na metr, čísla tam myslím nejsou, vystačil jsem si s polskými kousky. Tak nevím.

Ale zdá se, že můžete přepnout jejich web do ruštiny? Kdysi to tak bylo.

#19 parik_07

Zveřejněno 25. listopadu 2014 – 20:03

• Členové
• 3 690 zpráv

• Volgograd
• OFA A 23DTR 94

Dobře, díky, jdu si prostudovat nějaké evropské weby.

#20 Milestone Dreamer

Zveřejněno 25. listopadu 2014 – 20:05

• Komerční
• 22 505 zpráv

• Yubileiny Moskevská oblast
• OFB Sport 6VD1

Kupte si jakoukoli čínskou dýmku – bude to stačit.