Pravidla pro skladování benzínu v kanystrech a nádržích ⛽ | OFPTK

Existuje mnoho různých důvodů, proč majitelé automobilů raději zásobují palivo pro budoucí použití – na nadcházející dlouhou cestu, kvůli vzdálenosti čerpací stanice, aby ušetřili levnější palivo atd. Nádoby pro umístění musí být odolné, pevné a neznehodnocovat se vlivem ropných produktů.

V tomto článku vám řekneme, kde je lepší skladovat benzín: v plastovém kanystru nebo kovovém, jak dlouho a co dělat po datu expirace.

Jak dlouho vydrží benzín v plastovém nebo kovovém kanystru?

Podle GOST sovětských časů mohl být benzín skladován až 5 let. Dnes je toto období mnohem kratší: ne více než 12 měsíců. Je ale třeba počítat s tím, že časem se kvalita paliva snižuje, protože se vlivem různých faktorů mění složení a dochází k procesu oxidace paliva.

Jak dlouho můžete skladovat benzín v kovovém kanystru nebo plastové nádobě, závisí na vnějších podmínkách. Skladování je přijatelné na:

• teplota od -10 do + 30° C, ale ideálně by měl být rozsah od +15 do + 20° C;
• nepřítomnost slunečního světla, to znamená, že nádoba by měla být neprůhledná;
• ve zcela uzavřených podmínkách.

Zvláště silný vliv na kvalitu paliva mají výkyvy teplot. Po dosažení maximálního prahu se doba použitelnosti zkrátí na polovinu. Krátkodobý pobyt při -20-25°C bez závažných strukturálních změn je přijatelný.

Při jaké teplotě mrzne benzín?

Bod tuhnutí paliva závisí na tom, zda obsahuje přísady a v jakém objemu. Bod tuhnutí benzínu bez přísad je tedy v zóně pod -60°C.

Také odolnost vůči změnám charakteristik je ovlivněna oktanovým číslem paliva. AI 92 je tedy uložen o něco déle než AI 95 a AI 98.

Kovový kanystr je považován za ideální nádobu na palivo. Hlavní věc je, že nádoba je čistá a vzduchotěsná. Nedovolte, aby se dovnitř dostala voda nebo staré palivo.

Jak dlouho lze benzin skladovat v kovovém kanystru, závisí na značce paliva, typu přísad ve složení, okolní teplotě a místě skladování.

Nádobu s palivem je povoleno umístit v následujících místnostech:

• garáž;
• spíž bez přístupu světla;
• sklep;
• suterén;
• kufru auta (ale jen pro přepravu a na krátkou dobu).

Palivo neskladujte na balkóně, v obytných místnostech, v lázních nebo v blízkosti radiátorů nebo jiných topných zařízení.

Trvanlivost benzínu v plastovém kanystru je mnohem kratší. Materiál může reagovat s ropnými produkty a časem degradovat. Největším nebezpečím je ale statická elektřina, kterou plast hromadí. Při přeplnění paliva lze pozorovat jiskru. Plastové nádoby lze proto používat pouze k přenášení a přepravě. Benzín zde nelze skladovat déle než týden.

Můžete si vybrat prioritní nebo pohodlnou síť čerpacích stanic a tankovat pomocí firemních benzinových karet, které fungují po celé Ruské federaci.

Co dělat s benzínem, kterému vypršela doba spotřeby?

Toto palivo lze použít v benzínových hořácích a motorových pilách. Předtím se však musíte ujistit, že palivo nezměnilo své vlastnosti. Pokud kapalina zhoustne nebo se zakalí, je lepší palivo zlikvidovat.

Jak obnovit vlastnosti starého benzínu

Benzín se skládá z více než jen ropných produktů. Aby palivo získalo určité vlastnosti, používají se různé přísady. Přesné složení lze určit pouze laboratorně. Za normálních podmínek je možné pochopit, že palivo se znehodnotilo pouze změnou barvy, přítomností usazenin a netypickým zápachem.

Je přísně zakázáno používat k doplňování paliva do auta palivo pochybné kvality, což povede k vážným problémům s provozem vozu. Obnovení původních vlastností benzínu je nemožné, ale v některých případech jej lze nalít do motorové pily, benzínového hořáku nebo jiného zařízení.

Pro prodloužení životnosti paliva stačí dodržovat jednoduchá pravidla:

• Vyhněte se kontaktu s kyslíkem, to znamená, že víko kanystru pevně uzavřete. Proud vzduchu ničí strukturu benzínu.
• Zabraňte změnám teploty. Nenechávejte nádobu na podlaze v chladné garáži, raději ji postavte na polici nebo do výklenku chráněného před vnějšími vlivy.
• Nenechávejte kanystr dlouho v kufru auta. V zimě se může benzín rychle stát nepoužitelným vlivem mrazu a v létě se může zahřát na zápalnou teplotu.

Bohužel někdy narazíte na palivo upřímně špatné kvality. Po 2-3 týdnech se objeví růžový sediment, jehož použití k doplňování paliva do auta je nebezpečné. Proto se doporučuje čas od času vizuálně zkontrolovat stav tekutiny.

Všichni jsme alespoň jednou použili nebo viděli někoho používat kanystry s palivem. V posledních letech na Ukrajině v důsledku nucení mnoha obyvatel a podniků používat elektrické generátory v období plánovaných výpadků proudu vzrostla poptávka po kanystrech a také po zařízeních na výrobu elektrického proudu. A poprvé v životě se mnozí uživatelé setkali s takovou situací, kdy pracovník čerpací stanice odmítl nalít palivo do plastového kanystru. Existovalo něco takového? Pojďme zjistit proč.

Zákaz plnění paliv do plastových nádob na čerpacích stanicích je z několika důležitých důvodů souvisejících s bezpečností, regulací a riziky spojenými s používáním takových nádob. Níže uvádíme hlavní faktory ovlivňující tento zákaz.

Statická elektřina

Plastové plechovky, které nejsou speciálně určeny pro skladování paliva, mohou akumulovat statickou elektřinu. Při nalévání paliva dochází ke tření mezi palivem a stěnami kanystru, což může vést k akumulaci statického náboje. V prostředí čerpací stanice tak vzniká vážné riziko jiskření, které může vést k požáru nebo dokonce k výbuchu. Kovové kanystry jsou naproti tomu uzemněné a odvádějí statický náboj, čímž jsou bezpečnější.

Mechanická síla

Ne všechny plastové plechovky mají dostatečnou mechanickou pevnost pro bezpečné skladování a přepravu paliva. Palivo je chemická látka, která dokáže rozpustit některé typy plastů a způsobit jejich prasknutí nebo rozbití. Mohlo by dojít k úniku paliva a vzniku nebezpečí požáru. Známí výrobci nabízejí specializované plastové kanystry (informace o nich dále v textu) vyrobené z materiálů odolných vůči palivu, ale je třeba je používat s maximální opatrností.

Kontrola a normy

Čerpací stanice podléhají přísným kontrolám a inspekcím a musí splňovat četné bezpečnostní normy stanovené národními a mezinárodními organizacemi. Používání nevyzkoušených nebo nevhodných nádob na skladování a přepravu paliva může být v rozporu s těmito normami a mít za následek vážné právní důsledky pro provozovatele čerpacích stanic. Zákaz paliv z plastových nádob pomáhá vyhnout se potenciálním právním problémům a zajišťuje soulad s bezpečnostními požadavky.

Chemická snášenlivost plastu s agresivními kapalinami

Plastové plechovky, které nejsou určeny ke skladování paliva, mohou chemicky reagovat se složkami paliva. To může způsobit degradaci materiálu kanystru a tvorbu nebezpečných sloučenin, které mohou kontaminovat palivo nebo vytvářet další zdravotní a bezpečnostní rizika. Použití kovových nebo speciálně navržených plastových kanystrů tato rizika snižuje.

Které plastové kanystry jsou bezpečné pro palivo?

Ne všechny druhy plastů jsou stejně nebezpečné pro skladování paliva. Existují speciálně navržené plastové kanystry, které lze použít ke skladování a přepravě paliva. Na takových kanystrech je zpravidla zvláštní značka od výrobce o bezpečnosti používání takových nádob s ropnými produkty. Hlavní typy plastů, ze kterých jsou bezpečné kanystry vyrobeny:

1. Polyetylen s vysokou hustotou (HDPE – polyethylen s vysokou hustotou). Jedná se o nejběžnější materiál pro výrobu plastových kanystrů na palivo. HDPE je vysoce odolný, chemicky odolný a rozptyluje statickou elektřinu, takže je bezpečný pro skladování paliva. Je nerozpustný pod vlivem paliva a nevstupuje s ním do chemické reakce.

2. Polyamid (PA). Polyamidové kanystry se také používají pro skladování paliva pro jejich vysokou mechanickou pevnost a chemickou odolnost. Tento materiál dobře odolává agresivním chemikáliím a nereaguje s palivem.

Výkon

Zákaz stáčení pohonných hmot do plastových plechovek na čerpacích stanicích je způsoben především bezpečnostními problémy. Statické nánosy, nedostatečná mechanická pevnost, chemická kompatibilita a přísné regulační požadavky jsou faktory, které činí plastové kanystry méně vhodnými pro skladování paliva. Speciálně navržené kanystry z vysokohustotního polyetylenu (HDPE) nebo polyamidu (PA) jsou však bezpečné a lze je použít pro skladování a přepravu paliva. Použití takových kanystrů umožňuje minimalizovat rizika a zajistit bezpečné skladování paliva.

Před zakoupením nádoby na benzín nebo motorovou naftu se ujistěte, že jsou na těle produktu příslušná označení!